Trump busca 100 mil millones para la guerra en irán: boeing, lockheed y general dynamics se benefician
Tras seis semanas de conflicto activo en Irán y el Golfo Pérsico, la tensión se relativizó con un acuerdo de cese al fuego de dos semanas, firmado por el presidente Donald Trump. Sin embargo, la guerra ha dejado una huella económica considerable, y ahora la administración Trump busca una inyección de 80 a 100 mil millones de dólares para cubrir los costos, una cifra que el gobierno se niega a detallar.
Un agujero en el presupuesto de defensa se agranda
Según fuentes internas, la cifra real de gastos en la operación militar en Irán podría ser significativamente mayor de lo que se estima inicialmente. El Congreso, por su parte, ya ha autorizado 890 mil millones de dólares para la defensa fiscal 2026, pero Trump pretende solicitar una suplementación de 100 mil millones, un aumento sustancial que podría generar tensiones con el poder legislativo.
La estrategia de Trump, lejos de ser una solución rápida, se traduce en una reorientación masiva del presupuesto de defensa, y tres actores clave se perfilan como los principales beneficiarios de esta nueva asignación: Boeing, Lockheed Martin y General Dynamics. La expansión de las operaciones militares requiere un aumento sin precedentes en la producción de armamento y equipamiento.
Boeing, el gigante de los tanques y aviones
El controvertido secretario de defensa de Boeing, Jules W. Hurst III, asegura que la mayor parte de esta inversión se destinará a ‘fortalecer las cadenas de suministro’ y a ‘apoyar a decenas de miles de pequeñas y medianas empresas’ mediante la adquisición de nuevo hardware militar y el reabastecimiento de municiones. Un 52% de la inversión se centrará en la compra de ‘municiones, aviones, tanques y barcos’. Boeing, por lo tanto, se encuentra en una posición privilegiada para colarse en este nuevo contrato.
La necesidad de repostadores aéreos para mantener en el aire a los aviones de combate, bombarderos y cargueros en el Lejano Oriente se ha hecho evidente. El envejecido programa KC-135 Stratotanker, con más de seis décadas de servicio, necesita ser reemplazado. Boeing ya ha sido adjudicatario de un contrato para la producción de los nuevos KC-46A Pegasus, un proyecto que se ha expandido hasta alcanzar 183 unidades y un costo total de 34.7 mil millones de dólares. El Pentágono planea aumentar la producción de estos tanqueros en 2027, lo que podría generar miles de millones de dólares adicionales para Boeing.
Lockheed martin: el despliegue masivo de f-35
La misión principal de los KC-46A Pegasus es asegurar que los cazas furtivos F-35 de Lockheed Martin cuenten con combustible suficiente para operar. El Pentágono tiene previsto adquirir 2.470 de estos aviones, con un costo total de 446.6 mil millones de dólares. Cada avión adicional incrementa los ingresos de Lockheed Martin en 181 millones de dólares. La nueva asignación presupuestaria contempla un aumento en la producción de F-35, pasando de 47 aviones en 2026 a 85 en 2027, lo que representa una inversión de 15.4 mil millones de dólares para la compañía.
General dynamics: la apuesta por el poder naval
El sector de la construcción naval es otro de los grandes beneficiarios de esta nueva estrategia. Se han asignado 65.8 mil millones de dólares para la adquisición de 18 nuevos buques de guerra y 16 buques de apoyo. Esto incluye la inversión en infraestructura para la construcción, reparación y mantenimiento de las embarcaciones, con un enfoque en ‘siete astilleros privados, cuatro públicos y múltiples astilleros de segundo nivel’. General Dynamics, con su división NASSCO especializada en la construcción de buques de apoyo como buques de reabastecimiento y petroleros, se perfila como el principal proveedor de este nuevo programa. La competencia entre General Dynamics e Huntington Ingalls Shipbuilding se mantendrá, garantizando precios competitivos y un suministro constante.
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