Rivian es la elección de crecimiento más prometedora de 2026
Después de dos años desafiantes para las acciones de vehículos eléctricos (EV) salvo Tesla, ahora los inversores pueden obtener valoraciones asequibles en dos fabricantes de coches eléctricos con grandes planes a corto plazo. Una de estas acciones es muy especulativa. Pero la otra cuenta con un catalizador de crecimiento próximo que parece significativamente subvaluada en este momento.
Lucid group es una apuesta en la ruleta con gran potencial de subida
Lucid Group (LCID) es uno de mis compañías favoritas a seguir. Por lo menos en papel, tiene mucho que ofrecer. Estoy emocionado por su visión como proveedor principal de tecnología para el sector del transporte a largo plazo. Su ex CEO reveló el año pasado que quería que la empresa fuera solo del 20% fabricante de automóviles y el 80% proveedor de tecnología.
Este enfoque, recientemente argumenté, debería atraer márgenes más altos, tasas de retención de clientes más altas y necesidades de capital más bajas. Sin embargo, no estoy seguro de si Lucid alguna vez podrá escalar lo suficiente como para propermente hacer la transición. El espacio de transporte se mueve a un ritmo rápido - más rápido que nunca antes - hacia capacidades de conducción autónoma completas gracias a avances rápidos en inteligencia artificial (IA).
Estos modelos requieren acceso a grandes conjuntos de datos para su entrenamiento y validación. Por eso, los sueños de taxis robot de Tesla son factibles. Tiene millones de vehículos circulando en las carrevas ahora mismo, proporcionando grandes cantidades de datos reales en una base diaria.
Por ahora, Lucid no tiene ningún vehículo en el mercado por menos de 70,000 dólares. Eso es un gran motivo por el que la empresa envió menos de 17,000 unidades el pasado año. La empresa quiere lanzar un modelo de masas con un precio por debajo de 50,000 dólares. Pero por ahora, los detalles siguen siendo escasos. Estoy incierto de si Lucid, con capital limitado, podrá manejar este logro en los próximos 12 a 24 meses. Esto dejaría a la empresa con una desventaja significativa en cuanto a datos en comparación con Tesla, así como con un fabricante de EV más prometedor discutido a continuación.
Con un capitalización de mercado de solo 3.5 billones de dólares, las acciones de Lucid tienen un potencial de subida enormemente alto en comparación con la valoración de Tesla, que ahora supera los 1 trillón de dólares. Pero sin una ruta clara hacia la escalabilidad de un vehículo de masas, una inversión en la empresa debe considerarse estrictamente una apuesta en la ruleta.
Rivian es mi elección de crecimiento para 2026
Buscando algo menos especulativo, Rivian (RIVN) tiene todas las ventajas potenciales de Lucid Group, con un catalizador de crecimiento próximo que debería proporcionar cierto impulso real en las ventas a partir de este mes.
Rivian tiene dos ventajas significativas en comparación con Lucid. Primero, su modelo R2, su primer vehículo con un precio por debajo de 50,000 dólares, se espera que comience las entregas a principios de este mes. Segundo, la empresa ya ha invertido significativamente en IA y planea invertir aún más, incluyendo la intención de producir sus propios chips de IA.
Este enfoque en IA se complementará con el lanzamiento del R2 SUV, ya que la empresa obtendrá significativamente más datos reales después del comienzo de las entregas. En 2027 y 2028, Rivian también planea lanzar dos vehículos más asequibles: el R3 y el R3X, lo que ayudará aún más a acceder a datos de entrenamiento en la vida real.
Uno de los aspectos más difíciles que puede enfrentar un fabricante de EV de nueva creación es lanzar un vehículo con un precio por debajo de 50,000 dólares que esté asequible para el público en general. En 2017, Tesla comenzó las entregas de su primer vehículo de masas: el Model 3. A lo largo de los cuatro años siguientes, las acciones de la empresa aumentaron más del 1,400% principalmente debido al éxito del Model 3.
¿Podría Rivian tener el mismo éxito? Debido a una reducción en las incentivos, muchos fabricantes de automóviles en EE. UU. están reduciendo su inversión en nuevos EVs. Incluso Tesla está finalizando la producción de sus modelos de lujo: el Model S y el Model X, con la esperanza de enfocarse más en IA y robótica. Aunque el entorno regulatorio no sea tan amistoso para los fabricantes de EV como en años anteriores, los EV todavía representan una proporción significativamente mayor de las ventas de automóviles totales en EE. UU. que cuando Tesla comenzó a entregar su Model 3 sedan y luego su Model Y crossover.
Con las ventas de SUV en constante crecimiento -la categoría representó más del 50% de las ventas de automóviles en EE. UU. el pasado año- Rivian podría estar en el lugar y el momento adecuados. Con una capitalización de mercado de solo 20 billones de dólares, los inversores en Rivian podrían ganar una fortuna si la trayectoria de ventas de la empresa es solo una fracción de lo que Tesla logró con el Model 3.