Byd en la cuerda floja: la guerra de precios amenaza con hundir a los gigantes chinos

La feroz competencia en el mercado automotriz chino, alimentada por un torbellino de fabricantes de vehículos eléctricos, está erosionando los márgenes de ganancia y poniendo en jaque a los líderes del sector, especialmente a BYD. La situación es tan delicada que Wang Chuanfu, CEO de la compañía, la califica de ‘knockout stage’ – una lucha por la supervivencia.

La implosión de los márgenes: un 19% de descenso en las ganancias

Los datos de la China Automobile Dealers Association revelan una verdad incómoda: más de la mitad de las concesionarias en la región – 56% – reportaron pérdidas en el último año, un aumento drástico desde el 42% registrado en 2023. Incluso después de eliminar las concesionarias que solo alcanzan el punto de equilibrio, menos del 25% logró obtener beneficios, una cifra que se desploma desde el 39% de 2024. La presión sobre BYD, el líder indiscutible en la venta de vehículos eléctricos a nivel global, es palpable. Su beneficio neto se redujo un 19% en 2025, el primer descenso desde 2021, evidenciando el impacto directo de la guerra de precios.

Pero no todo es negativo. Algunos analistas ven en esta crisis una oportunidad de consolidación, y BYD, con su verticalización y eficiencia de costes, podría emerger más fuerte de la tormenta. La empresa ha incrementado su objetivo de exportaciones para 2026, apuntando a 1.5 millones de vehículos, una clara señal de que su estrategia se desplaza hacia el mercado internacional.

Más allá de china: la expansión global como salvavidas

Si bien la guerra de precios en el mercado interno es un desafío formidable, BYD está apostando fuertemente por la expansión global. La compañía ya ha superado el umbral de los 1 millón de vehículos exportados, un hito significativo que demuestra su creciente competitividad. La empresa, con un 80% de sus componentes producidos internamente, incluyendo chips y baterías, se muestra preparada para resistir las presiones del mercado chino.

El precio de la acción de BYDDY ha reaccionado con un ligero aumento del 2.44%, reflejando la cautelosa esperanza de los inversores. Sin embargo, las dudas persisten: ¿es este el momento oportuno para entrar en la acción, o se debe esperar a que la industria alcance un nuevo equilibrio?

La estrategia de BYD, que parece estar evolucionando de un enfoque centrado en el mercado chino a una expansión global, podría ser la clave para superar la actual crisis. La empresa se encuentra en una fase crucial, una verdadera ‘knockout stage’ donde los débiles serán eliminados y los más fuertes prevalecerán. La apuesta de Wang Chuanfu es clara: adaptarse o desaparecer.”n